단조 휠과 주조 휠을 구분하는 방법

1. 휠 자국

단조 휠에는 일반적으로 "FORGED"라는 단어가 인쇄되어 있지만, 가짜로 보이도록 주조 휠에도 같은 단어가 인쇄되는 경우도 있습니다. 눈을 크게 뜨고 확인해야 합니다.

2. 스타일 유형

2피스 및 3피스 단조 휠은 일반적으로 리벳이나 용접(아르곤 용접)으로 결합됩니다. 일반적으로 림과 스포크의 색상이 확연히 달라 쉽게 구별할 수 있습니다.

주조 휠은 한 번에 성형되어 색상 차이가 없습니다. (단조 휠도 일체형으로 제작되는 경우가 있으므로 이 방법이 모든 경우에 적용되는 것은 아닙니다.)

3. 휠 뒷면의 세부 사항

단조 휠은 앞면과 뒷면이 모두 밝고 매끄러우며 금속 광택이 뛰어납니다. 반면 주조 휠은 앞면은 매우 밝을 수 있지만 뒷면은 어둡고 금형 탈형 자국이나 버(burr)가 뚜렷하게 보입니다. (단, 위조품 제작자들이 표면을 연마하는 가공을 했을 가능성도 배제할 수 없습니다.) 품질이 떨어지는 주조 휠의 뒷면에서는 모래 구멍이나 작은 구멍이 보일 수 있습니다. (하지만 뒷면에 도색이나 가공을 하면 보이지 않습니다.) 단조 휠은 일반적으로 뒷면이 평평한 반면, 주조 휠은 금형 자국이 있습니다.

4. 각인 정보

휠 허브 정보(PCD, 센터 홀, ET 등)는 단조 휠의 경우 일반적으로 림 안쪽 벽(가장 일반적) 또는 장착면에 표시되고, 주조 휠의 경우 일반적으로 스포크 뒷면(가장 일반적), 림 뒷면 또는 장착면에 표시됩니다.

5. 휠 무게

단조 휠은 고강도 단조 공법으로 제작되며, 동일한 크기와 스타일의 주조 휠보다 무게가 가볍습니다.

6. 타악기 반향

타격법은 작은 금속 막대로 바퀴를 두드리는 것인데, 단조 바퀴에서 울리는 소리는 선명하고 아름다운 반면, 주조 바퀴에서 울리는 소리는 둔탁합니다.